こんな質問きました!
質問:
先日、大馬鹿者の運転手がクレーン車で篠ノ井線内の踏切に突っ込んだため、架線トラブルで広範囲で停電しました。この寒い長野県で、電車内は灯りも暖房も切れました。
その後電気は復旧したのですが、信号トラブルで上り線が不通でした。中央東線甲府・新宿方面、中央西線名古屋方面、飯田線飯田方面等、沢山の電車が90~110分ほど止まっていたのですが、代替線のない大動脈ですから、相当数の人が足止めをくってしまったようです。JRもかなりの損害だと思いますが、大馬鹿者のクレーン車運転手側は、どれくらい賠償することになるでしょうか?ちなみに私の乗った車両は運良くちょうど松本駅で止まったのですが、各ホーム、すごい人数でした。
日曜日だったのは幸いですね…交通関係のカテでは誰も答えられないと思うので、改めてここで質問させていただきました。
あぁどうなんだろ!?
こんな回答でました!:
>kinugasayama2006さん篠ノ井線自体は、篠ノ井-松本間は仰るとおり大したことの無い路線ですが(長野、篠ノ井近辺で東京へ行く人は大体新幹線を使いますから。篠ノ井に関する賃貸情報DOOR賃貸へステキな暮らしが見つかる。)、松本-塩尻間は大動脈ですよ。
松本駅の上り時刻表は↓の通りですが、http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301391/up20202031.htm実際上り方面は、篠ノ井線・大糸線・松本電鉄上高地線方面から、中央東線(岡谷経由新宿方面)、中央東線(辰野経由新宿方面)、中央西線(名古屋・大阪方面)、飯田線(岡谷又は辰野乗り換え飯田方面)、小海線(中央東線経由小淵沢乗り換え)、などに行く乗客と多くの貨物列車等が、松本-塩尻間でたった2本の線で全てごちゃ混ぜに走っていますので、地方の路線としては十分大幹線ですよ。人数的にも。
まぁ然るべき時間帯に行ってみればわかります。
次はどんな質問かな!!